Сомневаетесь, стоит ли менять аккумулятор грузовика? Мы поможем вам сделать правильный выбор.
Вопросы по оптовым заказам или ценам на CBL24230-1? Мы найдём для вас оптимальное решение.
Отслеживайте производительность и ближайшие магазины через приложение Carku-Battery.
CBL24230-1 — тяжёлый литиевый пусковой аккумулятор с пиковым пусковым током до 2500 А для надёжного запуска двигателя даже при неработающем генераторе. Ёмкость 5,9 кВт·ч, работа при -20°C, более 3000 циклов заряд-разряда, необслуживаемая конструкция, поддержка прямой зарядки от генератора и удалённый мониторинг через приложение — идеальное решение для пуска тяжёлых грузовиков и бортовых систем хранения энергии.
Энергия глубокого цикла заряд-разряда для питания оборудования.
Бесперебойная работа всех систем грузовика
Когда грузовик не заводится в экстремальный мороз, CBL24230-1 обеспечивает мгновенный запуск.
Многофункциональный аккумулятор CBL24230-1 — длительная гарантия
Литиевый аккумулятор с функцией самообогрева сохраняет зарядоспособность при отрицательных температурах и поддерживает работу стояночного кондиционера без холостого хода двигателя.
Запускает тяжёлые грузовики при экстремальных температурах и питает электронику кабины во время стоянки — без холостого хода и задержек.
Забудьте о частой замене аккумулятора — литиевая конструкция служит до 10 раз дольше свинцово-кислотной.
Не требует обслуживания электролита, потребляет меньше топлива при работе стояночного кондиционера — больше экономии.
Мониторинг SOC, напряжения, тока и температуры в реальном времени с беспроводными оповещениями и диагностическими рекомендациями.
Нужна помощь в подборе, дистрибуции или перепродаже аккумуляторов системы Start-Stop? Наша команда поможет найти оптимальное решение для вашего бизнеса.
Аккумуляторы LiFePO4 можно использовать для запуска двигателя. Химический состав LiFePO4, применяемый в грузовых и других автомобилях, специально разработан для надёжного запуска двигателя и обеспечивает стабильную мощность даже в сложных погодных условиях.
Аккумуляторы LiFePO4 следует эксплуатировать в определённом температурном диапазоне для обеспечения безопасности.
Высокая температура: температура выше 60°C (140°F) может ускорить деградацию аккумулятора, создавая риск теплового разгона, повреждения элементов и пожара, что в конечном итоге сокращает срок службы аккумулятора.
Низкая температура: зарядку следует избегать при температуре ниже -20°C (-4°F), так как это может вызвать опасное литиевое плакирование, способное безвозвратно повредить аккумулятор.
Для максимальной безопасности и долговечности всегда эксплуатируйте аккумулятор в рекомендованном температурном диапазоне.
Для запуска транспортных средств рекомендуется натриевая (Na⁺) батарея, так как она безопасно работает в широком диапазоне температур от -40°C до 80°C. Для длительной эксплуатации грузовых автомобилей лучше подходит аккумулятор LiFePO₄. Он может выполнять двойную функцию — служить как надежный стартерный аккумулятор, так и как система накопления энергии, что делает его идеальным для экосистемы грузового транспорта, где требуются обе функции.
Получайте решения в области пусковых аккумуляторов. Для оптовиков, дистрибьюторов и корпоративных клиентов
Загрузка аналитических материалов | Продуктовые решения | Тренды отрасли
