Наши продуктовые линейки
Чистая синусоида мощностью 2200 Вт — создан для грузовиков на 24 В, обеспечивает: Мощность 2200 Вт, универсальное...
Кондиционер DC 48В YTAC-4832 — создан для грузовиков на 24В, обеспечивает: Мощное охлаждение: холодопроизводительность...
Кондиционер DC 48В FTAC-4832 — создан для грузовиков на 24В, обеспечивает: Мощное охлаждение: холодопроизводительность...
No products found
Почему стоит выбрать стартерный аккумулятор LiFePO4 для грузовика?
ОБЕСПЕЧЬТЕ МОЩЬю СВОЙ ГРУЗОВИК. ЭКОНОМЬТЕ ТОПЛИВО.
Не позволяйте припаркованной кабине превращаться в раскалённую печь — перейдите на аккумулятор LiFePO₄ со встроенной функцией вспомогательного питания.
Двигатель выключен. Питание остаётся.
Улучшите условия жизни в грузовике с 24V стартерным аккумулятором CARKU. Питайте кондиционер, рисоварку, чайник, холодильник и другие бортовые приборы на стоянке. Пользуйтесь мобильным источником питания, не беспокоясь о разряде стартерного аккумулятора.
Кондиционирование без работы двигателя на холостом ходу
Стартерный аккумулятор CARKU 24V LFP обеспечивает эффективное бортовое накопление энергии и стабильное питание кондиционера на стоянке — повышая комфорт водителя без необходимости запускать двигатель.
Охлаждение везде и сразу
Кондиционер постоянного тока 48V не требует инвертора и может питаться напрямую от аккумуляторной системы 48V со встроенной защитой и системой управления.
(Примечание: напряжение 48V достигается последовательным соединением двух аккумуляторов 24V.)
Как работает стартерный аккумулятор LiFePO4 в грузовике?
ЗАПУСК И НАКОПЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ.
Обеспечивает более эффективную работу необходимых бортовых электроприборов.
Что можно запитать от стартерного аккумулятора LiFePO4?
ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ И РАБОТЫ РАССЧИТАНО НА ОСНОВЕ МОДЕЛИ CBL24230-2. Примечание: для устройств переменного тока требуется инвертор; приборы постоянного тока можно подключать напрямую к аккумулятору.
Универсальное решение для электроснабжения грузовика
ИНТЕГРИРОВАННЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ, ИНВЕРТОРЫ И КОМФОРТНОЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОПАРКА
Часто задаваемые вопросы
1. Подходит ли аккумулятор LiFePO4 для строительных грузовиков
Полностью подходит. LFP аккумулятор для системы Start-Stop может обеспечивать запуск двигателя и питание ключевых систем даже при заглушенном двигателе — это снижает холостой ход, экономит топливо и делает длительные остановки более комфортными.
2. Действительно ли LFP аккумуляторы более выгодны для строительных грузовиков?
Да. По сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами, стартерные аккумуляторы LiFePO₄ имеют значительно больший срок службы и более стабильные характеристики на протяжении всего времени эксплуатации. Для рабочих грузовиков это означает меньшее количество замен, сокращение простоев и стабильную производительность — что делает их экономически выгодным долгосрочным решением.
3. Хватит ли аккумулятора 230Ah LiFePO₄ для автономного кондиционера грузовика?
Аккумулятор LiFePO4 230Ah обычно может питать парковочный кондиционер 8–12 часов, в зависимости от мощности кондиционера, установленной температуры и условий окружающей среды. Днём (около 26°C): при потреблении 30A — примерно 8 часов работы; ночью: при потреблении 20A — около 12 часов. При снижении заряда ниже 10% система автоматически оставляет резерв для запуска двигателя, рекомендуется своевременная зарядка.
4. Как подготовить аккумулятор LiFePO₄ к хранению в межсезонье?
Храните аккумулятор при уровне заряда 50–70% в прохладном сухом месте. Избегайте полного заряда или глубокого разряда во время хранения.
При длительном хранении проверяйте аккумулятор каждые 3–6 месяцев и при необходимости подзаряжайте. Всегда отключайте аккумулятор и защищайте клеммы во избежание короткого замыкания.